Har bir zamonaviy avtomobil, traktor va boshqa transport vositalarida bir necha o'nlab yoritish moslamalari - lampalar ishlatiladi.Avtomobil yoritgichi nima, lampalarning qanday turlari va ular qanday joylashtirilganligi, har xil turdagi lampalarni qanday tanlash va ishlatish haqida o'qing - ushbu maqolada o'qing.
Avtomobil lampasi nima?
Avtomobil yoritgichi yorug'lik elektr moslamasi, sun'iy yorug'lik manbai bo'lib, unda elektr energiyasi u yoki bu tarzda yorug'lik nurlanishiga aylanadi.
Avtomobil lampalari bir nechta muammolarni hal qilish uchun ishlatiladi:
• qorong'uda yoki yetarlicha ko'rinmaydigan sharoitlarda (tuman, yomg'ir, chang bo'roni) yo'l va uning atrofini yoritish - faralar, tumanga qarshi chiroqlar, projektorlar va projektorlar;
• Yo‘l harakati xavfsizligini ogohlantiruvchi chiroqlar – yo‘nalish ko‘rsatkichlari, tormoz chiroqlari, orqaga qaytish signallari, kunduzgi chiroqlar, orqa davlat raqami yoritgichlari, orqa tumanga qarshi chiroqlar;
• Avtomobil, uning butlovchi qismlari va agregatlari holati haqida signal - asboblar panelidagi signal va boshqaruv lampalari;
• Ichki yoritish - avtomobil saloni, dvigatel bo'limi, bagaj bo'limi;
• Favqulodda yoritish - masofadan olib o'tish lampalari va boshqalar;
• Avtomobillarni sozlash va modernizatsiya qilish - dekorativ yoritish lampalari.
Ushbu muammolarning har birini hal qilish uchun turli dizayn va xususiyatlarga ega lampalar va boshqa yorug'lik manbalari (LED) ishlatiladi.Chiroqni to'g'ri tanlash uchun birinchi navbatda ularning mavjud turlari va xususiyatlarini tushunishingiz kerak.
Avtomobil lampalarining turlari va xususiyatlari
Avtomobil lampalari asosiy jismoniy printsipi, xususiyatlari va maqsadiga ko'ra turlarga va turlarga bo'linishi mumkin.
Ishlashning jismoniy printsipiga ko'ra lampalar quyidagi turlarga bo'linadi:
• cho‘g‘lanma lampalar;
• Ksenon gazli razryad (ark, ksenon-metall galogenid);
• Gazli yorug'lik lampalari (neon va boshqa inert gazlar bilan to'ldirilgan);
• lyuminestsent lampalar;
• Yarimo'tkazgichli yorug'lik manbalari - LEDlar.
Ta'riflangan lampalar turlarining har biri o'z dizayn xususiyatlariga va ishlash printsipiga ega.
Akkor lampalar.Yorug'lik manbai shisha idishga o'ralgan yuqori haroratgacha qizdirilgan volfram filamentidir.Ular bir yoki ikkita filamentga ega bo'lishi mumkin (birlashtirilgan past va uzoq nurli lampalar), uchta tur mavjud:
• Vakuum - kolbadan havo chiqariladi, buning natijasida filament qizdirilganda oksidlanmaydi;
• kolbaga inert gaz - azot, argon yoki ularning aralashmasi quyiladi;
• Galogen - lampochkada yod va bromning halogen bug'lari aralashmasi mavjud bo'lib, bu chiroqning ishlashini va uning xususiyatlarini yaxshilaydi.
Vakuum lampalar bugungi kunda faqat asboblar panelida, yoritishda va hokazolarda qo'llaniladi. Inert gazlar bilan to'ldirilgan universal lampalar keng tarqalgan.Halojen lampalar faqat faralarda qo'llaniladi.
Ksenon lampalar.Bular elektr yoy lampalari, lampochkada ikkita elektrod bor, ular orasida elektr yoyi yonadi.Lampochka ksenon gaz bilan to'ldiriladi, bu chiroqning zarur xususiyatlarini ta'minlaydi.Ksenon va bi-ksenon lampalar mavjud, ular past va yuqori nurlanish uchun ikkita filamentli lampalarga o'xshaydi.
Gazli lampalar.Bu lampalar inert gazlar (geliy, neon, argon, kripton, ksenon) ular orqali elektr razryad o'tganda yorug'lik chiqarish qobiliyatidan foydalanadi.Eng ko'p ishlatiladigan neon lampalar apelsin, argon lampalar binafsha rang, kripton lampalar ko'k rang beradi.
Floresan lampalar.Ushbu lampalarda yorug'lik lampochkaning ichida maxsus qoplama - fosfor chiqaradi.Ushbu qoplama energiyaning yutilishi tufayli porlaydi, ular orqali elektr zaryadi o'tganda ultrabinafsha nurlar shaklida simob bug'i chiqariladi.
LED lampalar.Bu yarimo'tkazgichli qurilmalar (yorug'lik chiqaradigan diodlar) bo'lib, ularda optik nurlanish pn birikmasida (turli xususiyatdagi yarimo'tkazgichlarning aloqa nuqtasida) kvant ta'siri natijasida paydo bo'ladi.LED, boshqa yorug'lik manbalaridan farqli o'laroq, amalda nurlanishning nuqta manbai hisoblanadi.
Har xil turdagi lampalar ma'lum ilovalarga ega:
• Akkor lampalar eng ko'p qirrali bo'lib, bugungi kunda ular faralar, signalizatsiya, kabinada, asboblar panelidagi boshqaruv va signal lampalari va boshqalar uchun ishlatiladi;
• Ksenon - faqat bosh chiroqda;
• Gazli yorug'lik - indikator va boshqaruv lampalari sifatida neon lampalar (hozirgi kunda kamdan-kam qo'llaniladi), dekorativ yoritish uchun neon va boshqa gaz quvurlari;
• lyuminestsent - favqulodda vaziyatlar, ta'mirlash va boshqalar uchun salon (kamdan-kam) va masofaviy yorug'lik manbalari sifatida;
• LEDlar universal yorug'lik manbalari bo'lib, ular bugungi kunda faralarda, yorug'lik signalizatsiyasi uchun, kunduzgi chiroqlar sifatida, asboblar panellarida qo'llaniladi.
H4 turidagi LED chiroq
Avtomobil lampalari bir nechta asosiy xususiyatlarga ega:
• Ta'minot kuchlanishi - mos ravishda mototsikllar, engil va yuk mashinalari uchun 6, 12 va 24 V;
• Elektr quvvati - chiroq tomonidan iste'mol qilinadigan quvvat odatda vattning o'ndan bir qismidan (signal va boshqaruv lampalari) bir necha o'n vattgacha (far lampalari) o'zgarib turadi.Odatda, to'xtash lampalari, tormoz chiroqlari va yo'nalish ko'rsatkichlari turiga qarab 4-5 vatt quvvatga ega, bosh lampalar - 35 dan 70 vattgacha (cho'g'lanma lampalar - 45-50 vatt, halogen lampalar - 60-65 vatt, ksenon). lampalar - 75 vattgacha yoki undan ko'p);
• Yorqinlik - chiroq tomonidan yaratilgan yorug'lik oqimining kuchi lumenlarda (Lm) o'lchanadi.An'anaviy akkor lampalar 550-600 Lm gacha yorug'lik oqimini yaratadi, bir xil quvvatdagi halogen lampalar - 1300-2100 Lm, ksenon lampalar - 3200 Lm gacha, LED lampalar - 20-500 Lm;
• Rang harorati - Kelvin darajalarida ko'rsatilgan chiroq nurlanishi rangining xarakteristikasi.Cho'g'lanma lampalarning rang harorati 2200-2800 K, halogen lampalar - 3000-3200 K, ksenon lampalar - 4000-5000 K, LED lampalar - 4000-6000 K. Rang harorati qanchalik baland bo'lsa, chiroq shunchalik engilroq bo'ladi.
Alohida ravishda, radiatsiya spektriga ko'ra lampalarning ikkita guruhi mavjud:
• An'anaviy lampalar - oddiy shisha lampochkaga ega, keng spektrda (optik va yaqin ultrabinafsha va infraqizil hududlarda) chiqaradi;
• Ultrabinafsha filtrli - ultrabinafsha nurlanishni saqlaydigan kvarts shishasidan tayyorlangan kolbaga ega bo'ling.Ushbu lampalar polikarbonat yoki boshqa plastmassalardan tayyorlangan diffuzerli faralarda qo'llaniladi, ular sifatlarini yo'qotadi va UV nurlanishi bilan yo'q qilinadi.
Biroq, lampalarni tanlashda yuqoridagi xususiyatlar ularning dizayni va taglik turi kabi muhim emas, bu haqda batafsilroq gapirish kerak.
Qopqoqlarning turlari, avtomobil lampalarining dizayni va qo'llanilishi
Bugungi kunda turli xil asoslarga ega lampalar qo'llaniladi, ammo ularning barchasi ikkita katta guruhga bo'lingan:
• Yevropa - 37-sonli UNECE Nizomiga muvofiq ishlab chiqarilgan lampalar, bu standart Rossiyada ham qabul qilingan (GOST R 41.37-99);
• Amerika - NHTSA (Magistral yo'l harakati xavfsizligi milliy boshqarmasi) qoidalariga muvofiq ishlab chiqarilgan lampalar, ba'zi turdagi lampalar Evropadagi hamkasblariga ega.
Guruhdan qat'i nazar, lampalar quyidagi turdagi asoslarga ega bo'lishi mumkin:
• Flanjli - taglik cheklovchi gardishga ega, elektr aloqasi tekis kontaktlar orqali amalga oshiriladi;
• Pin - taglik kartrijga mahkamlash uchun ikki yoki uchta pinli metall chashka shaklida tayyorlanadi;
• Plastik rozetka bilan (to'rtburchak asos) - o'rnatilgan konnektorli plastik rozetkaga ega flanesli lampalar.Ulagich yon tomonda yoki pastki qismida joylashgan bo'lishi mumkin (koaksiyal);
• Shisha taglik bilan - taglik shisha lampochkaning bir qismidir, uning pastki qismida elektr kontaktlari lehimlanadi;
• Shisha qopqoqli va plastik shtutserli - ulagichi bo'lgan yoki bo'lmagan plastik shtutser qopqoqning yon tomonida joylashgan (bu holda qopqoqning kontaktlari shtutserning teshiklari orqali o'tadi);
• Soffit (ikkita asosli) - uchlarida joylashgan tagliklari bo'lgan silindrsimon lampalar, spiralning har bir terminali o'z bazasiga ega.
Shu bilan birga, har xil turdagi asosli lampalar maqsadlariga ko'ra guruhlarga bo'linadi:
• 1-guruh - cheklovsiz - past va uzoq nurli lampalar, tumanga qarshi lampalar va boshqalar. Bu guruhga barcha turdagi (toifalar) H (eng keng tarqalgani H4 turi), HB, HI, HS, shuningdek, ba'zi maxsus lampalar kiradi. (mototsikllar va mopedlar uchun S2 va S3 va boshqalar);
• 2-guruh - ogohlantirish lampalari, burilish signallari lampalari, orqaga o'tish lampalari, to'xtash chiroqlari, davlat raqami yoritgichlari va boshqalar. Bu guruhga C, HY, P, PR, PY, PR, PSR, PSY, R, T, W va ba'zi boshqalar;
• 3-guruh - to'xtatilgan transport vositalarida shunga o'xshash mahsulotlarni almashtirish uchun lampalar.Ushbu guruhga lampalar R2 (yumaloq lampochka bilan, eski mahalliy avtomobillarda keng qo'llaniladi), S1 va C21W kiradi;
• Ksenon razryadli lampalar - bu guruhga D belgisi bilan belgilangan ksenon lampalar kiradi.
Avtomobil turlarichiroq
qalpoqchalarAvtomobil lampalarining asosiy turlarini qo'llash imkoniyati
Farlar uchun ishlatiladigan 1-guruh lampalarining ikki turi mavjud:
• Bitta filament bilan (yoki ksenon chiroqda bitta yoy) - faqat qisqa yoki uzoq nurli chiroq sifatida ishlatiladi.O'tgan nurli qurilmalarda pastki qismdagi filament maxsus shaklli ekran bilan qoplangan, shunda yorug'lik oqimi faqat fara reflektorining yuqori qismiga yo'naltiriladi;
• Ikki filamentli - qisqa va uzoq nurli chiroq sifatida ishlatiladi.Ushbu lampalarda filamentlar ma'lum masofaga ajratiladi, shunda faralarga o'rnatilganda, uzoq nurli filament reflektorning markazida bo'ladi va qisqa nurli filament fokusdan tashqarida bo'ladi va qisqa nurli filament yopiladi. ekranning pastki qismi.
Shuni alohida ta'kidlash kerakki, chiroqning turi (toifasi) va taglik turi bir xil emas.Turli xil lampalar guruhlari dizaynda farqlanadi va standartlashtirilgan bazaga ega bo'lishi mumkin, eng keng tarqalgan taglik turlari rasmda ko'rsatilgan.
Avtomobil lampalarini to'g'ri tanlash va ishlash xususiyatlari
Avtomobilda lampalarni tanlashda siz chiroq turini, uning asosining turini va elektr xususiyatlarini - ta'minot kuchlanishini va quvvatni hisobga olishingiz kerak.Qadimgi belgilarga ega lampalarni sotib olish yaxshiroqdir - bu sizga kerakli narsani olishingizga kafolat beradi.Agar biron sababga ko'ra bir xil chiroqni sotib olishning iloji bo'lmasa yoki istalmagan bo'lsa (masalan, an'anaviy cho'g'lanma lampalarni LED lampalar bilan almashtirishda), unda taglik turi va elektr xususiyatlarini hisobga olish kerak.
Far chiroqlari uchun lampalarni tanlashda siz diffuzerda ko'rsatilgan avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalarini hisobga olishingiz kerak.Shunday qilib, plastik diffuzerlar uchun (va bugungi kunda ularning ko'pchiligi mavjud), siz ultrabinafsha filtrli lampalar sotib olishingiz kerak - deyarli barcha halogen lampalar shu tarzda ishlab chiqariladi.Shuningdek, diffuzorda mos lampalarning belgilarini ko'rsatish yoki ularning turini ko'rsatish mumkin (masalan, "Galogen" yozuvi).Ikkala fara ham bir xil xususiyatlarga ega bo'lishi uchun lampalarni juft bo'lib sotib olish yaxshidir.
Yo'nalish ko'rsatkichlari va takrorlagichlar uchun lampalar sotib olayotganda siz ularning diffuzerlarining rangini hisobga olishingiz kerak.Agar diffuzor shaffof bo'lsa, u holda avtomobil sariq (qahrabo) deb ataladigan lampochkali lampalarni tanlash kerak.Agar diffuzor bo'yalgan bo'lsa, u holda chiroq shaffof lampochkaga ega bo'lishi kerak.Bir turdagi chiroqni boshqasiga almashtirish mumkin emas (masalan, shaffof chiroq o'rniga sariq chiroqni qo'ying yoki aksincha), chunki ular turli xil asoslarga ega va bir-birini almashtirib bo'lmaydi.
Chiroqlarni o'rnatishda ehtiyot bo'lish kerak, ayniqsa faralar.Chiroqni faqat taglikdan olishingiz yoki toza qo'lqoplardan foydalanishingiz mumkin.Barmoqlardan yog 'qoldiqlari va lampochkadagi axloqsizlik salbiy oqibatlarga olib keladi - chiroqning radiatsiya sxemasi va xarakteristikalari buziladi va notekis isitish tufayli bir necha soatlik ishlagandan so'ng chiroq yorilishi va ishdan chiqishi mumkin.
Yoritgichlarni to'g'ri tanlash va almashtirish bilan avtomobil standartlar talablariga javob beradi va turli sharoitlarda qulay ishlashni ta'minlaydi.
Xat vaqti: 2023-yil 21-avgust