Yuqori klapanlar va boshqa vaqtni hisoblash moslamalari bo'lgan dvigatellarda silindr boshiga qistirma orqali o'rnatiladigan qopqoq mavjud.Vana qopqog'i qistirmalari nima, u qanday turlari va qanday ishlashi, shuningdek uni to'g'ri tanlash va almashtirish haqida o'qing, maqolani o'qing.
Vana qopqog'i qistirmasi nima?
Valf qopqog'i qistirmalari (tsilindr boshi qopqog'i qistirmalari) - gaz taqsimlash mexanizmining yuqori klapanlari bo'lgan pistonli ichki yonish dvigatellarining muhrlash elementi;Silindr boshiga o'rnatilgan silindr boshi qopqog'i bilan qoplangan hajmni yopish uchun elastik qistirma.
Silindr boshi qopqog'i qistirmalari bir nechta funktsiyalarni bajaradi:
- Qopqoqning boshga mahkamligini ta'minlash;
- Yog 'oqishining oldini olish uchun qopqoq bilan qoplangan hajmni muhrlash;
- Vana qismlarini va moyni ifloslanishdan himoya qilish (axloqsizlik, chang, chiqindi gazlar va boshqalar).
Vana qopqog'ining qistirmalari dvigatelning ishlashi uchun muhim qism emas - busiz quvvat bloki to'liq ishlaydi.Shu bilan birga, u dvigatelning tozaligini, uning yong'in xavfsizligini (yog 'oqishining oldini olish va uni isitiladigan qismlarga - egzoz manifoldu va boshqalarga) va texnik xizmat ko'rsatish qulayligini ta'minlaydi.Bundan tashqari, qistirma dvigatel moyining tozaligi va xususiyatlarini saqlashga yordam beradi.Shuning uchun, agar qopqoq ostidan qochqinlar paydo bo'lsa, qistirmani almashtirish kerak va to'g'ri tanlov qilish uchun siz ushbu qismlarning turlarini, xususiyatlarini va xususiyatlarini tushunishingiz kerak.
Vana qopqog'i qistirmalarining turlari, dizayni va xususiyatlari
Turi qanday bo'lishidan qat'i nazar, barcha valf qopqog'i qistirmalari printsipial jihatdan bir xil qurilmaga ega.Bu silindr boshiga qopqoqning yopishish tekisligi shaklini takrorlaydigan tekis elastik qism bo'lib, mahkamlagichlar va boshqa qismlar uchun teshiklari mavjud.Shlangi qopqoq ostiga qo'yiladi va uning egiluvchanligi tufayli qopqoq va silindr boshi orasidagi bo'shliqni yopib qo'yadi (mikro tartibsizliklarni to'ldiradi va ularning dumba yuzalarining tekislikdan kichik og'ishlarini qoplaydi), uning muhrlanishini ta'minlaydi.
Bunday holda, qistirmalari boshqa dizaynga ega bo'lishi mumkin:
● Butun (uzluksiz) - halqali qistirma yoki undan murakkabroq shakldagi qistirma (masalan, silindr boshidagi ikkita eksantrik mili bo'lgan dvigatellar qopqog'i ostida) uzilishlarsiz, u shunchaki qopqoq ostida o'rnatiladi;
● Kompozit - eksantrik mili kirishini yoki boshqa qismlarini muhrlash uchun bo'shliqlar va qo'shimchalar bilan qistirma;
● To'liq - asosiy qistirmaga qo'shimcha ravishda, to'plam sham quduqlari va qopqoqdagi boshqa teshiklar uchun qo'shimcha O-ring muhrlarini o'z ichiga olishi mumkin.
Shlangi bilan vana qopqog'i va ularning quvvat blokidagi o'rni
Vana qopqog'i qistirmalari ishlab chiqarish materialiga va har xil turdagi silindr boshlari bilan qo'llanilishiga ko'ra bir necha turlarga bo'linishi mumkin.
Qopqoqlarni ishlab chiqarish materialiga ko'ra:
● Kauchuk;
● Kauchuk tiqin;
● paronit;
● Karton.
Birinchi turdagi mahsulotlar issiqlikka chidamli va yog'ga chidamli kauchuk asosida ishlab chiqariladi, u qo'shimchalar va keyinchalik vulkanizatsiya bilan o'zgartiriladi.
Kauchuk qistirmali valf qopqog'i
Kauchuk qistirma har xil turdagi kauchuklardan tayyorlanadi, u eng elastik hisoblanadi, ammo ishlab chiqarilgan materialning kamchiliklari tufayli harorat o'zgarishi paytida uning xususiyatlarini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin (yuqori haroratda yumshatiladi, sovuqda kamroq elastik bo'ladi). ) va odatda kamroq chidamlilikka ega.
Kauchuk qo'ziqorin qistirmalari kauchuk asosida ishlab chiqariladi, unga donador mantar yoki boshqa gözenekli plomba moddalar qo'shiladi.Bunday material yuqori darajada muhrlanish va tebranish izolyatsiyasini ta'minlaydi, ammo undan tayyorlangan qistirmalari qopqoqni o'rnatish va o'rnatish sifatiga juda talabchan, ular ko'pincha suyuq plomba bilan qo'shimcha ishlov berishni talab qiladi va cheklangan xizmat muddatiga ega.
Kauchuk tiqin qistirmali valf qopqog'i
Paronit qistirmalari turli xil mineral qo'shimchalarga ega bo'lgan kauchuk asosli material bo'lgan paronitdan tayyorlanadi, keyinchalik u qoliplanadi va vulkanizatsiya qilinadi.Paronit asbest va asbestsiz bo'lishi mumkin, ammo bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar xavfsizroq materiallar foydasiga asbestdan foydalanishdan voz kechishmoqda.Shuningdek, paronit qistirmalari oddiy mustahkamlanmagan va po'lat sim, yupqa teshilgan qalay va boshqalar bilan mustahkamlangan bo'lishi mumkin. Bugungi kunda yuqori ishonchliligi, salbiy ta'sirlarga chidamliligi va yaxshi muhrlanish sifati tufayli silindr boshi qopqoqlarining paronit qistirmalari eng keng tarqalgan.
Karton yostiqlar yog'lar, benzin, suv va boshqa salbiy ta'sirlarga qarshilik ko'rsatish uchun qayta ishlangan qalin qog'ozning maxsus navlaridan tayyorlanadi.Ushbu qistirmalari eng arzon, ammo ular eng kam ishonchli, shuning uchun bugungi kunda ular eng oddiy dvigatellarda qo'llaniladi.
Vana qopqoqlarining qistirmalarining qo'llanilishiga ko'ra, uni ikki guruhga bo'lish mumkin:
● Umumiy silindrli kallaklar uchun - barcha yoki bir qator silindrlar uchun umumiy bosh va qopqoqli in-line va V shaklidagi dvigatellarda;
● Alohida silindrli kallaklar uchun - har bir silindr uchun alohida bosh va qopqoqli dvigatellarda.
Strukturaviy ravishda, umumiy va alohida boshlar uchun qistirmalari farq qilmaydi, ular faqat mos keladigan qopqoqlar uchun turli o'lchamlarga ega.
silindrli qopqoqning qistirmalari avtomobil ishlab chiqaruvchilari standartlariga muvofiq ishlab chiqariladi va ular GOST 481-80, GOST 15180-86 va boshqalarga ham mos kelishi mumkin.
Vana qopqog'i qistirmasini tanlash va almashtirish masalalari
Vana qopqog'i qistirmalari muhim qismdir, lekin u qisqa muddatli va ko'pincha almashtirishni talab qiladi.Odatda, qistirmalarni almashtirish quyidagi holatlarda amalga oshiriladi:
● Qopqoq ostidan yog 'oqishi ko'rinishi (bu mexanik va kimyoviy ta'sirlar yoki tabiiy qarish jarayonlari natijasida qistirmaning shikastlanishi yoki yo'q qilinishini ko'rsatadi);
● gaz taqsimlash mexanizmini har bir ta'mirlash bilan;
● Energiya blokini kapital ta'mirlash yoki uning alohida qismlari yoki agregatlarini almashtirishda - silindr boshi, valf qopqoqlari va boshqalar;
● Dvigatel ishlab chiqaruvchisi tomonidan ta'minlangan bo'lsa, muntazam parvarishlash bilan.
O'zgartirish uchun siz ushbu o'ziga xos tovar va quvvat blokining modeli uchun mo'ljallangan qistirmani tanlashingiz kerak, chunki boshqa motorlar uchun qismlar shunchaki o'lcham va konfiguratsiyaga mos kelmaydi.Biroq, qistirma ishlab chiqarish uchun materialni tanlash variantlari mavjud.Kafolat ostidagi yangi avtomobillar uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan materialdan tayyorlangan qistirmadan foydalanish kerak, bu holda qismni almashtirish faqat mutaxassislarga ishonishi kerak.
Boshqa avtomobillar uchun siz kauchuk, paronit yoki rezina to'xtatuvchidan tayyorlangan qistirmani tanlashingiz mumkin - printsipial jihatdan, zamonaviy qistirmalari xarakteristikalar bo'yicha standartlashtirilgan, shuning uchun ularning barchasi taxminan bir xil xususiyatlarga ega.To'g'ri, bu erda siz turli xil materiallardan tayyorlangan qistirmalarni o'rnatishning mustahkamligi va qulayligi haqida eslashingiz kerak.Misol uchun, paronit qistirmalari eng qattiqdir, shuning uchun ularni o'rnatish eng oson, va kauchuk mantar mahsulotlari, aksincha, osongina deformatsiyalanadi va yirtilib ketadi, shuning uchun ularni o'rnatish eng qiyin va alohida e'tibor talab qiladi.
Silindr boshi qopqog'ining qistirmasini almashtirish avtomobilni ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.Odatda, bu ish quyidagilarga to'g'ri keladi:
1.Vana qopqog'iga kirishga to'sqinlik qiladigan uskunani demontaj qilish - filtrni olib tashlash, turli quvurlarni olib tashlash;
2.Qopqoqni olib tashlang, eski qistirmani olib tashlang, qopqoq va silindr boshining plomba yuzalarini tozalang;
3.Yangi qistirmani o'rnating;
4.Qopqoqni o'rnating, murvatlarni to'g'ri tartibda torting - markazdan qirralarga ko'ndalang.
Ba'zi turdagi qistirmalarni o'rnatish uchun silindr boshi va qopqog'ining sirtlarini yog'sizlantirish kerak bo'lishi mumkin va o'rnatgandan so'ng, ba'zi joylarda plomba qo'ying (yoki u bilan qismlarning bo'g'inini davolang) - bu alohida ko'rsatilgan. ko'rsatmalar.To'g'ri tanlash va qistirmani almashtirish bilan, u murvatlarni mahkamlashda buzilishlarsiz va boshqa xatolarsiz o'rnatilganda, qopqoq ostidagi hajm ishonchli tarzda muhrlanadi, shuning uchun dvigatel toza bo'lib qoladi va valf mexanizmi turli salbiy ta'sirlardan himoyalangan.
Xabar vaqti: 26-iyul-2023-yil