Ko'pgina avtomobillar va traktorlar yordamchi qismlarni - qabul qilish quvurlarini o'z ichiga olgan egzoz tizimidan foydalanadilar.Qabul qilish quvurlari, ularning mavjud turlari, dizayni va qo'llanilishi, shuningdek, ushbu qismlarni to'g'ri tanlash va almashtirish haqida ushbu maqolada o'qing.
Assimilyatsiya trubkasi nima?
Qabul qilish trubkasi (qabul qilish trubkasi trubkasi) ichki yonish dvigatellarining chiqindi gazini chiqarish tizimining elementi;Egzoz manifoldu yoki turbokompressordan gazlarni qabul qilishni va ularni egzoz tizimining keyingi elementlariga etkazib berishni ta'minlaydigan ma'lum profil va kesmaning qisqa quvuri.
Avtomobillar va boshqa jihozlar uchun egzoz tizimi - bu dvigateldan atmosferaga issiq gazlarni olib tashlashni ta'minlaydigan va chiqindi shovqinini kamaytiradigan quvurlar va turli elementlar tizimi.Dvigatelni tark etganda, gazlar yuqori harorat va bosimga ega, shuning uchun eng bardoshli va issiqlikka chidamli element bu erda joylashgan - egzoz manifoldu.Olovni to'xtatuvchi, rezonator, susturucu, neytralizator va boshqa elementlarga ega quvurlar kollektordan chiqib ketadi.Biroq, aksariyat tizimlarda qabul qilish quvurlarini o'rnatish to'g'ridan-to'g'ri kollektorga emas, balki adapter elementi - qisqa qabul qilish trubkasi orqali amalga oshiriladi.
Qabul qilish trubkasi egzoz tizimidagi bir nechta muammolarni hal qiladi:
● kollektordan chiqindi gazlarni qabul qilish va ularni qabul qiluvchi quvurga yo'naltirish;
● Egzoz gazining oqimini tizimning keyingi elementlarining qulay joylashishini ta'minlaydigan burchak ostida aylantirish;
● Vibratsiyali kompensatorli quvurlarda - dvigatel va egzoz tizimining tebranish izolatsiyasi.
Qabul qilish trubkasi egzoz tizimini muhrlash va uning normal ishlashi uchun muhimdir, shuning uchun shikastlangan yoki yonib ketgan taqdirda, bu qismni imkon qadar tezroq almashtirish kerak.Va quvurni to'g'ri tanlash uchun ushbu qismlarning mavjud turlarini, dizayni va xususiyatlarini tushunish kerak.
Kirish quvurlari yordamida egzoz tizimi
Kirish quvurlarining turlari va dizayni
Darhol shuni ta'kidlash kerakki, qabul qilish quvurlari barcha dvigatellarda ishlatilmaydi - bu qism ko'pincha yuk mashinalari, traktorlar va turli xil maxsus jihozlarda, yo'lovchi transportida esa turli xil konfiguratsiyadagi qabul qiluvchi quvurlardan foydalaniladi.Kirish quvurlari kuchli dvigatellarning egzoz tizimlarida qulaydir, bu erda egzoz manifoldu yoki turbokompressordan gazlarni cheklangan joyda oddiy olib tashlashni amalga oshirish talab etiladi.Shunday qilib, tizimni ta'mirlashda, birinchi navbatda, unda quvur borligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, yoki qabul qiluvchi quvur kerak bo'lsa.
Barcha qabul qilish quvurlari dizayni va funksionalligi bo'yicha ikkita katta guruhga bo'linadi:
● an'anaviy quvurlar;
● Tebranish kompensatorlari bilan birlashtirilgan nozullar.
Oddiy quvurlar eng oddiy dizaynga ega: bu o'zgaruvchan kesimdagi tekis yoki egilgan po'lat quvur bo'lib, uning ikkala uchida tirgaklar, murvatlar yoki boshqa mahkamlagichlar uchun teshiklari bo'lgan birlashtiruvchi gardishlar mavjud.To'g'ridan-to'g'ri quvurlar shtamplash yoki quvur segmentlaridan tayyorlanishi mumkin, egilgan quvurlar bir nechta blankalarni - yon shtamplangan devorlarni va gardishli halqalarni payvandlash orqali amalga oshiriladi.Odatda, o'rnatish troyniklari quvurga bo'shashmasdan qo'yilgan halqalar yoki plitalar shaklida amalga oshiriladi, trubaning ulanish qismlariga (quvurlar, kollektor, turbocharger) bosimi kichikroq o'lchamdagi payvandlangan troyniklar bilan ta'minlanadi.O'rnatish gardishsiz nozullar ham mavjud, ular payvandlash yoki po'lat qisqichlar yordamida siqish orqali o'rnatiladi.
Kengaytirish bo'g'inlari bo'lgan nozullar yanada murakkab dizaynga ega.Dizaynning asosi ham po'lat quvur bo'lib, uning egzoz uchida tebranish kompensatori mavjud bo'lib, u egzoz tizimining qismlarini tebranish izolyatsiyasini ta'minlaydi.Kompensator odatda quvurga payvandlanadi, bu qism ikki xil bo'lishi mumkin:
● Bellows - gofrirovka qilingan quvur (u bir va ikki qatlamli bo'lishi mumkin, zanglamaydigan po'latdan yasalgan chiziqlardan yasalgan tashqi va ichki ortiqcha oro bermay bo'lishi mumkin);
● Metall shlang tashqi ortiqcha oro bermay o'ralgan metall quvurdir (ichki ortiqcha oro bermay ham bo'lishi mumkin).
Kengaytirish bo'g'inlari bo'lgan quvurlar, shuningdek, birlashtiruvchi flanes bilan jihozlangan, ammo o'rnatish imkoniyatlari payvandlash yoki bog'lash qisqichlari yordamida mumkin.
Qabul qilish quvurlari doimiy yoki o'zgaruvchan kesimga ega bo'lishi mumkin.Kengaytiruvchi quvurlar tez-tez ishlatiladi, ularda o'zgaruvchan tasavvurlar tufayli chiqindi gazlarning oqim tezligi pasayadi.Bundan tashqari, qismlar boshqa profilga ega bo'lishi mumkin:
● tekis quvur;
● 30, 45 yoki 90 graduslik egilish bilan burchakli quvur.
To'g'ri nozullar gaz oqimini aylantirish uchun zarur bo'lgan burmalar egzoz manifoldida va / yoki keyingi quvurlarda ta'minlangan tizimlarda qo'llaniladi.Burchak quvurlari ko'pincha gazlar oqimini dvigatelga nisbatan vertikal pastga yoki yon tomonga va orqaga burish uchun ishlatiladi.Burchak quvurlaridan foydalanish ramkaga yoki avtomobil tanasi ostiga qulay joylashtirish uchun kerakli konfiguratsiyaning egzoz tizimini ishlab chiqarish imkonini beradi.
Körükli tebranish kompensatorli kirish trubkasi Vibratsiyali kirish trubkasi
ortiqcha oro bermay metall shlang shaklida kompensator
Qabul qilish quvurlarini o'rnatish egzoz tizimining ikkita asosiy nuqtasida amalga oshiriladi:
● Egzoz manifoldu, kompensator va qabul qilish trubkasi o'rtasida;
● Turbokompressor, kompensator va suv olish trubkasi o'rtasida.
Birinchi holda, kollektordan chiqindi gazlar quvurga kiradi, u erda ular 30-90 daraja burchak ostida aylanishi mumkin, so'ngra tebranish kompensatori (alohida ko'rfaz yoki metall shlang) orqali trubkaga susturucuga beriladi ( katalizator, olovni to'xtatuvchi va boshqalar).Ikkinchi holda, egzoz manifoltidan issiq gazlar birinchi navbatda turbochargerning turbina qismiga kiradi, u erda ular qisman energiyadan voz kechadilar va shundan keyingina qabul qilish trubasiga chiqariladi.Ushbu sxema ko'pgina avtomobillar va turbo dvigatelli boshqa avtomobil uskunalarida qo'llaniladi.
Ta'riflangan hollarda, qabul qilish trubkasi chiqish tomoni bilan o'zining gardishlari va mahkamlagichlari bo'lgan alohida qism shaklida ishlab chiqarilgan tebranish kompensatoriga ulanadi.Bunday tizim kamroq ishonchli va zararli tebranishlarga ko'proq ta'sir qiladi, shuning uchun bugungi kunda eng ko'p ishlatiladigan quvurlar integratsiyalashgan kengaytiruvchi birikmalardir.Ularning ulanish sxemalari yuqorida ko'rsatilganlarga o'xshash, ammo ularda mustaqil kompensatorlar va ularning mahkamlagichlari yo'q.
Quvurlarni o'rnatish troyniklar orqali o'tgan tirgaklar yoki murvatlar yordamida amalga oshiriladi.Qo'shimchalarning muhrlanishi yonmaydigan materiallardan tayyorlangan qistirmalarni o'rnatish orqali amalga oshiriladi.
Qabul qilish trubkasini qanday tanlash va almashtirish kerak
Egzoz tizimining qabul qilish trubkasi sezilarli termal va mexanik yuklarga duchor bo'ladi, shuning uchun avtomobilning ishlashi paytida deformatsiyalar, yoriqlar va kuyishlar tufayli ko'pincha bu qismlarni almashtirish kerak bo'ladi.Quvurlarning noto'g'ri ishlashi egzoz tizimining shovqini va tebranishlari darajasining oshishi, ba'zi hollarda dvigatel quvvatining yo'qolishi va turbocharger samaradorligining yomonlashishi bilan namoyon bo'ladi (chunki jihozning ish rejimi buzilgan).Yoriqlar, kuyishlar va buzilishlar (shu jumladan o'rnatilgan tebranish kompensatorlarining nosozliklari) bo'lgan quvurlarni o'zgartirish kerak.
O'zgartirish uchun siz ilgari o'rnatilgan bir xil turdagi (katalog raqami) quvurni tanlashingiz kerak.Biroq, agar kerak bo'lsa, o'rnatish o'lchamlari va tasavvurlar bo'yicha asl qismga to'liq mos keladigan bo'lsa, analoglardan foydalanishingiz mumkin.Agar mashinada alohida quvurlar va kengaytirish bo'g'inlari o'rnatilgan bo'lsa, almashtirish uchun bir xil qismlardan foydalanish yaxshiroqdir, ammo kerak bo'lganda ularni o'rnatilgan kompensatorli quvurlar bilan almashtirish mumkin.Teskari almashtirish ham qabul qilinadi, lekin uni har doim ham bajarish mumkin emas, chunki bu holda siz qo'shimcha mahkamlagichlar va muhrlardan foydalanishingiz kerak bo'ladi, ularni joylashtirish uchun bo'sh joy bo'lmasligi mumkin.
Quvurni almashtirish avtomobilni ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi.Umuman olganda, bu ish oddiygina amalga oshiriladi: quvurni (yoki kompensatorni) trubadan uzib qo'yish kifoya, so'ngra trubaning o'zini manifolddan / turbochargerdan olib tashlash kerak.Biroq, bu operatsiyalar ko'pincha nordon yong'oqlar yoki murvatlar bilan murakkablashadi, ular birinchi navbatda maxsus asboblar yordamida yirtilib ketishi kerak.Yangi quvurni o'rnatayotganda, taqdim etilgan barcha muhrlash elementlarini (qistirmalarni) ham o'rnatish kerak, aks holda tizim muhrlanmaydi.
Qabul qilish trubkasini to'g'ri tanlash va almashtirish bilan egzoz tizimi quvvat blokining barcha ish rejimlarida o'z vazifalarini ishonchli bajaradi.
Xabar vaqti: 2023 yil 14 iyul