MAZ avtomashinalarining ko'plab modellari pnevmatik kuchaytirgichli debriyajni bo'shatish aktuatori bilan jihozlangan, uning ishlashida aktuatorni ishga tushirish valfi muhim rol o'ynaydi.MAZ debriyaj aktuator klapanlari, ularning turlari va dizaynlari, shuningdek, ushbu qismni tanlash, almashtirish va texnik xizmat ko'rsatish haqida maqoladan bilib oling.
MAZ debriyaj aktuator aktuator aktuator klapan nima
MAZ debriyaj aktuatorining ishga tushirish valfi (debriyaj kuchaytirgich valfi, KUS) debriyaj yoqilganda va o'chirilganda debriyaj kuchaytirgichining pnevmatik tsilindridan siqilgan havo etkazib berish va qon ketishini ta'minlaydigan pnevmatik valfdir.
500 oilali MAZ yuk mashinalari (erta va keyinroq 5335, 5549), zamonaviyroq MAZ-5336, 5337, 5551 va hozirgi MAZ-5432, 6303 va boshqa ba'zi rusumli yuk mashinalari ikki plastinkali debriyaj bilan jihozlangan, bu esa katta hajmni talab qiladi. harakat.Bunday debriyajni pedaldan to'g'ridan-to'g'ri boshqarish haydovchi uchun juda zerikarli bo'ladi va avtomobilni boshqarish qobiliyatini sezilarli darajada yomonlashtiradi, shuning uchun ushbu yuk mashinalari modellarining debriyaj diskiga (PVA) qo'shimcha birlik - pnevmatik kuchaytirgich kiritilgan. .
Strukturaviy ravishda, pnevmatik kuchaytirgichli PVA pedalga ulangan tutqichli haydovchidan, pnevmatik tsilindrdan va oraliq komponentdan - KUSdan iborat.Tsilindr avtomobilning ramkasiga (qavs orqali) o'rnatiladi, uning tayog'i ikki qo'lli tutqich orqali debriyajni bo'shatish vilkasi rolikiga ulanadi.KUS tayog‘i dastagining qarama-qarshi qo‘li bilan, KUS korpusi esa shtankalar va tutqichlar tizimi orqali debriyaj pedaliga ulangan.
LCU ham PVA tutqichining quvvat komponenti, ham kuchaytirgich tsilindrini boshqarishning sezgir komponentidir.CRU ning kirish signali debriyaj pedalining joylashishi va harakat yo'nalishidir: uni bosganingizda, LCU kuchaytirgich yoqilganligini (ya'ni debriyajni o'chiradi) tsilindrga havo etkazib beradi. chiqarilsa, LCU silindrdan havoni atmosferaga chiqaradi, kuchaytirgichning o'chirilganligini (ya'ni debriyaj yoqilgan) ta'minlaydi.Shuning uchun KUS debriyajning ishlashi uchun juda muhim qismdir, agar u noto'g'ri ishlasa, uni ta'mirlash yoki to'liq almashtirish kerak.Ta'mirlashni to'g'ri bajarish uchun mavjud turdagi klapanlar, ularning tuzilishi va ba'zi xususiyatlari haqida asosiy ma'lumotlarni olish kerak.
Debriyaj aktuatorini ulash uchun MAZ klapanlarining umumiy tuzilishi va ishlash printsipi
Barcha MAZ avtomashinalarida dizayn jihatidan bir xil bo'lgan KUS qo'llaniladi.Dizaynning asosi - uchta quyma qismdan yig'ilgan silindrsimon korpus - korpusning o'zi va ikkita so'nggi qopqoq.Qopqoqlar odatda gardish dizayniga ega, ular vintlar bilan tanaga biriktirilgan, muhrlash uchun qistirmalarni ishlatish kerak.Korpusning old qopqog'ida kattalashtirilgan uzunlikdagi novda qattiq o'rnatilgan bo'lib, uning oxirida oraliq ikki qo'lli debriyaj qo'zg'aysan dastagiga ulash uchun vilka mavjud.
Tana ikkita bo'shliqqa bo'lingan, ularning har birida shlanglarni ulash uchun tishli kanallar mavjud.Old bo'shliqda valf mavjud, buloqning normal holatida uning o'rindig'iga bosilgan (uning rolida bo'shliqlar orasidagi yoqa).Old bo'shliqdagi kanal ta'minotdir - u orqali siqilgan havo avtomobilning pnevmatik tizimining mos keladigan qabul qilgichidan valfga beriladi.
Korpusning orqa bo'shlig'ida orqa qopqoqdan chiqadigan ichi bo'sh novda joylashgan bo'lib, debriyaj vilkalari rolikining ikki qo'lli dastagiga biriktirish uchun vilka ko'tariladi.Tayoqda atmosfera bilan aloqa qiladigan bo'shliq mavjud.Rodda ip kesiladi, uning ustida sozlash gayka o'zining gayka bilan birga joylashgan.Orqa bo'shliqdagi kanal zaryadsizlanadi, unga shlang ulanadi, bu kuchaytirgich tsilindriga siqilgan havoni, shuningdek, pedal bo'shatilganda havoni silindrdan KUSga qaytarishni ta'minlaydi.
KUS va butun PVA ning pnevmatik kuchaytirgich bilan ishlashi juda oddiy.Debriyaj pedali bo'shatilganda, valf yopiladi, shuning uchun PVA faol emas - debriyaj ulangan.Pedal bosilganda, KUS qolgan komponentlar bilan birga stenddagi sozlash gayka va korpusning orqa qopqog'i orasidagi bo'shliq tanlanmaguncha siljiydi.Bunday holda, ildiz valfga tayanadi va uni ko'taradi - buning natijasida valfning oldingi bo'shlig'idan havo orqa bo'shliqqa oqib o'tadi va shlang orqali debriyaj kuchaytirgich tsilindriga kiradi.Siqilgan havo ta'sirida silindr pistoni siljiydi va debriyaj vilkasining aylanishini ta'minlaydi - bosim plitasini ko'taradi va debriyajni o'chiradi.Pedal bo'shatilganda yuqoridagi jarayonlar teskari tartibda sodir bo'ladi, valf yopiladi va kuchaytirgich tsilindridan havo KUSning orqa bo'shlig'i va uning novdasidagi bo'shliq atmosferaga chiqariladi, vilkadan keladigan kuch olib tashlanadi va debriyaj qayta ulanadi.
Debriyajni bo'shatish qo'zg'aysan qurilmasi MAZ
MAZ debriyajni bo'shatish kuchaytirgichining dizayni
Valfning o'lchamlari va barcha teshiklarning kesimi PVA kuchaytirgichining tsilindriga havo etkazib berish tezda amalga oshirilishi va havo biroz sekinlashuv bilan atmosferaga chiqarilishi uchun tanlangan.Bu debriyajning silliq ulanishiga va barcha ishqalanish qismlarining aşınma tezligini kamaytirishga erishadi.
Debriyaj aktuatorini faollashtirish uchun MAZ klapanlarining nomenklaturasi va qo'llanilishi
MAZ yuk mashinalarida KUSning bir nechta asosiy modellari qo'llaniladi:
- Mushuk.5335-1602741 raqami - MAZ-5336, 5337, 54323, 5434, 5516, 5551, 6303, 64255 uchun shlanglar, sozlash yong'oqlari va vilkalarsiz beriladi;
- Mushuk.5336-1602738 raqami - MAZ-5336 va turli xil modifikatsiyadagi 5337 avtomashinalari uchun.U 145 mm qisqartirilgan poyaga ega, shlanglar bilan birga keladi;
- Mushuk.54323-1602738 raqami - 80 mm qisqa tayoqchaga ega, shlanglar bilan birga keladi;
- Mushuk.5551-1602738 raqami - MAZ-5337, 54323, 5551 avtomashinalari uchun.Uning 325 mm poyasi bor, shlanglar bilan birga keladi;
- Mushuk.63031-1602738 raqami - 235 mm poyaga ega, shlanglar bilan birga keladi.
Valflar korpusning dizayni va o'lchamlari, novdalar / novdalar uzunligi va shlanglar uzunligida farqlanadi.Ehtiyot qismlar bozorga turli xil konfiguratsiyalarda - shlanglarsiz va shlanglar bilan etkazib beriladi, ikkinchi holda, o'ralgan kamon shaklida himoyalangan va birlashma yong'oqlari bilan standart ulash armaturalari bo'lgan kauchuk shlanglar ishlatiladi.
Debriyaj aktuatorini kiritish uchun MAZ klapanini tanlash, almashtirish va texnik xizmat ko'rsatish masalalari
KUS - pnevmatik birlik bo'lib, u qo'shimcha ravishda mexanik yuklarga va salbiy atrof-muhit omillarining ta'siriga duchor bo'ladi.Bularning barchasi klapanning asta-sekin eskirishiga olib keladi va turli xil nosozliklarni keltirib chiqarishi mumkin - valfning shikastlanishi, muhrlar orqali havo sizib chiqishi, novda va novda deformatsiyasi, korpusning shikastlanishi, buloqlarning "cho'kishi" va boshqalar.
O'zgartirish uchun avval mashinaga o'rnatilgan bir xil turdagi va modeldagi valfni olish kerak yoki ishlab chiqaruvchi tomonidan maqbul analog sifatida tavsiya etiladi.Bu erda shuni yodda tutish kerakki, har xil turdagi valflar turli xil xususiyatlarga va o'lchamlarga ega, shuning uchun "mahalliy bo'lmagan" qism nafaqat joyiga tushmasligi, balki debriyaj haydovchisining normal ishlashini ham ta'minlamasligi mumkin.
Vana sotib olayotganda siz uning uskunasini ham hisobga olishingiz kerak, agar kerak bo'lsa, qo'shimcha shlanglar, vilkalar va mahkamlagichlarni sotib olishingiz kerak bo'lishi mumkin.Keraksiz xarajatlar va vaqtni yo'qotmaslik uchun haydovchi, mahkamlagichlar va shlanglardagi qismlarning holatini darhol tekshirish kerak.
Valfni almashtirish avtomobilni ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak, lekin odatda bu operatsiya eski qismni demontaj qilish va yangisini o'rnatish bilan bog'liq, shu bilan birga havo pnevmatik tizimdan qon ketishi kerak.Keyin valfni uning novdasidagi gayka yordamida sozlash kerak - u bilan KUS korpusining orqa qopqog'i orasidagi masofa 3,5±0,2 mm bo'lishi kerak.Keyinchalik, valfning barcha muntazam parvarishlashi uning tashqi tekshiruvi va belgilangan bo'shliqni sozlash uchun qisqartiriladi.
Agar KUS to'g'ri tanlangan va o'rnatilgan bo'lsa, Minsk yuk mashinasining debriyaj diskining ishlashi har qanday ish sharoitida ishonchli va ishonchli bo'ladi.
Debriyaj bo'shatish aktuator klapanlari MAZ
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 11 iyul