Elektr avtomobil starteri uning tanasida joylashgan maxsus qurilma - tortuvchi (yoki tortish) relesi tomonidan boshqariladi.Retraktor o'rni, ularning dizayni, turlari va ishlash printsipi, shuningdek, buzilish holatlarida o'rni to'g'ri tanlash va almashtirish haqida hamma narsani o'qing.
Starter retraktor rölesi nima?
Starter retraktor o'rni (tortish relesi) - avtomobil elektr starterini yig'ish;Dvigatelni ishga tushirishda starter motorining akkumulyatorga ulanishini va starterning volan tojiga mexanik ulanishini ta'minlovchi kontakt guruhi bilan birlashtirilgan solenoid.
Retraktor rölesi starterning mexanik va elektr qismlariga kirib, ularning birgalikdagi ishlashini nazorat qiladi.Ushbu tugun bir nechta funktsiyalarga ega:
- Dvigatelni ishga tushirishda va kontaktni kaliti bo'shatilguncha ushlab turishda starter haydovchisini (bendiks) volanning tishli halqasiga etkazib berish;
- Starter motorini akkumulyatorga ulash;
- Drayvni orqaga torting va kontaktni kaliti qo'yib yuborilganda starterni o'chiring.
Garchi tortish rölesi starterning bir qismi sifatida ishlayotgan bo'lsa-da, u dvigatelni ishga tushirish tizimining ishlashida muhim rol o'ynaydigan alohida birlikdir.Ushbu blokning har qanday nosozliklari dvigatelni ishga tushirishni ancha qiyinlashtiradi yoki imkonsiz qiladi, shuning uchun ta'mirlash yoki almashtirish imkon qadar tezroq amalga oshirilishi kerak.Ammo yangi o'rni sotib olishdan oldin siz uning turlarini, xususiyatlarini va ishlash tamoyilini tushunishingiz kerak
Retraktor o'rni dizayni, turlari va xususiyatlari
Hozirgi vaqtda elektr starterlar bir xil dizayn va ishlash printsipiga ega retraktor o'rni ishlatadilar.Ushbu jihoz ikkita o'zaro bog'langan qurilmani o'z ichiga oladi - quvvat rölesi va uni yoqadigan harakatlanuvchi armaturaga ega bo'lgan solenoid (va bir vaqtning o'zida bendiksni volanga olib keladi).
Dizaynning asosi ikkita o'rashli silindrsimon solenoiddir - katta retraktor va uning ustidagi mahkamlagich.Solenoidning orqa tomonida bardoshli dielektrik materialdan tayyorlangan o'rni korpusi mavjud.Aloqa murvatlari o'rni so'nggi devorida joylashgan - bu starter batareyaga ulangan yuqori qismli terminallardir.Boltlar po'lat, mis yoki guruch bo'lishi mumkin, bunday kontaktlardan foydalanish dvigatelni ishga tushirishda starter pallasida yuqori oqimlarga bog'liq - ular 400-800 A yoki undan ko'proqqa etadi va bunday oqimga ega oddiy terminallar shunchaki eriydi.
Qo'shimcha kontaktli va qo'shimcha starter o'rni bilan retraktor o'rni ulanish sxemasi
Aloqa murvatlari yopilganda, retraktor sargisi qisqaradi (uning terminallari bir-biriga yaqin), shuning uchun u ishlashni to'xtatadi.Shu bilan birga, ushlab turuvchi o'rash hali ham batareya to'plamiga ulangan va u yaratgan magnit maydon armaturani solenoid ichida ishonchli ushlab turish uchun etarli.
Dvigatel muvaffaqiyatli ishga tushirilgandan so'ng, kontaktni kaliti asl holatiga qaytadi, buning natijasida ushlab turuvchi o'rash davri buziladi - bu magnit maydonda solenoid atrofida yo'qoladi va armatura solenoiddan tashqariga suriladi. bahor, va novda aloqa murvatlaridan chiqariladi.Starter drayveri volan tojidan chiqariladi va starter o'chiriladi.Traktsion rölesi va butun starter dvigatelni yangi ishga tushirish uchun tayyor holatga o'tkaziladi.
Retraktor o'rni tanlash, ta'mirlash va almashtirish masalalari
Traktsion rölesi sezilarli elektr va mexanik yuklarga duchor bo'ladi, shuning uchun ehtiyotkorlik bilan ishlaganda ham uning ishdan chiqishi ehtimoli katta.Ushbu blokning noto'g'ri ishlashi turli xil belgilar bilan tasdiqlanadi - kontaktni yoqilganda starter haydovchi ta'minotida xarakterli taqillatishning yo'qligi, batareya zaryadlanganda starterning zaif aylanishi, haydovchi yoqilganda starterning "jimligi" ta'minot ishlaydi va boshqalar.Shuningdek, o'rni ishlaganda nosozliklar aniqlanadi - odatda o'rashlarda uzilishlar, kontaktlarning yonishi va ifloslanishi tufayli quvvat pallasida qarshilik kuchayishi va hokazo. Ko'pincha aniqlangan muammolarni bartaraf etish qiyin yoki imkonsizdir (bunday). retraktor yoki ushlab turuvchi o'rashning sinishi, aloqa murvatining sinishi va boshqalar), shuning uchun o'rni to'liq almashtirish osonroq va arzonroq.
Elektr starterining umumiy qurilmasi va undagi retraktor o'rni
O'zgartirish uchun faqat avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan retraktor o'rni turlari va modellari tanlanishi kerak.Xarid qilish katalog raqamlari bo'yicha amalga oshirilishi kerak - bu tugunni ishonchli o'zgartirish va starterning normal ishlashini ta'minlashning yagona yo'li.Boshqa turdagi o'rni o'rnatish qiyin yoki imkonsiz (teng bo'lmagan o'lchamlar tufayli) va agar buni amalga oshirish mumkin bo'lsa, starter to'g'ri ishlamasligi yoki uning asosiy funktsiyasini umuman bajarmasligi mumkin.
O'rnimizni almashtirish uchun elektr starterni dvigateldan demontaj qilish va ko'pincha maxsus asbob yordamida qismlarga ajratish kerak.Yangi o'rni o'rnatishda elektr ulanishlari ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak - simlar oldindan tozalanadi va o'raladi, ularni terminallarga o'rnatayotganda, ishonchliligi uchqun va isitishning oldini olish orqali ta'minlanishi kerak.Barcha operatsiyalar avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan avtomobilni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalarda ko'rsatilgan tavsiyalarga muvofiq amalga oshiriladi.
Kelajakda tortish o'rni, xuddi starterning o'zi kabi, texnik xizmat ko'rsatish qoidalariga muvofiq faqat davriy tekshirish va tekshirishni talab qiladi.To'g'ri tanlash va almashtirish bilan ushbu birlik ishonchli va samarali ishlaydi, bu esa dvigatelning ishonchli ishga tushishini ta'minlaydi.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 05-avgust