Deyarli barcha g'ildirakli transport vositalari, traktorlar va boshqa jihozlarning g'ildiraklari tishli tirgaklar va yong'oqlar yordamida markazga o'rnatiladi.G'ildirak gayka nima ekanligini, bugungi kunda qanday turdagi yong'oqlardan foydalanilgani, ular qanday tartibga solinganligi, shuningdek ularni tanlash, almashtirish va ishlatish haqida o'qing - ushbu maqolada o'qing.
G'ildirak gayka nima?
G'ildirak gayka (g'ildirak gayka) - g'ildirakni markazga qattiq o'rnatish uchun tishli mahkamlagich;Jantni markazga ishonchli bosish uchun optimallashtirilgan maxsus dizayn va shakldagi gayka.
Yong'oqlar g'ildiraklari tirgaklarga yoki markazning orqa tomoniga o'rnatilgan ko'milgan murvatlarga o'rnatilgan transport vositalarida qo'llaniladi.Bir g'ildirak to'rt dan o'n bo'lak yoki undan ko'p miqdorda yong'oqlar to'plami bilan mahkamlanadi.Mashinaning xavfsizligi ko'p jihatdan yong'oqlarning sifati va ularni o'rnatish ishonchliligiga bog'liq, shuning uchun hatto bitta yong'oq sindirilsa yoki yo'qolsa, uni o'zgartirish kerak.Va to'g'ri tanlash va yong'oqlarni almashtirish uchun siz ularning dizayni va xususiyatlarini tushunishingiz kerak.
G'ildirak gaykalarining turlari va dizayni
Barcha g'ildirak yong'oqlari, turidan qat'i nazar, printsipial jihatdan bir xil dizaynga ega.Umuman olganda, bu markaziy teshikka ega bo'lgan olti burchakli qism yoki ip kesilgan ko'r kanaldir.Yong'oqning tashqi qismida pah bor, orqa (diskga ulashgan) tekis, konusning, sharsimon yoki boshqa, quyida tavsiflangan.Bundan tashqari, yong'oqlar yuvgichlar yoki sobit gardishlar bilan jihozlanishi mumkin.Bugungi kunda yong'oqlar ko'pincha qotishma po'latlardan sovuq zarb qilish orqali ishlab chiqariladi, mahsulotlarga qo'shimcha ravishda sink, xrom, nikel, kadmiy yoki misga asoslangan elektrolitik korroziyaga qarshi qoplamalar qo'llaniladi.
Zamonaviy g'ildirak yong'oqlari dizayni, rulman sirtlarining turi va qo'llanilishi bilan farqlanadi.
Dizayni bo'yicha yong'oqlar ikki xil:
● Ochiq tishli (an'anaviy);
● Yopiq ip bilan (qopqoq).
Birinchi turdagi mahsulotlar - bu ip kesilgan teshikli oddiy yong'oqlar.Ikkinchi turdagi mahsulotlar qopqoq shaklida ishlab chiqariladi, uning ichida ko'r tishli kanal mavjud.Qopqoq g'ildirak yong'oqlari ipni salbiy atrof-muhit ta'siridan himoya qiladi va butun g'ildirakka estetik ko'rinish beradi.
Uya yig'ilishi va undagi g'ildirak gaykalarining o'rni
Bunday holda, yong'oqlar har xil turdagi kalitlar uchun tashqi yuzaga ega bo'lishi mumkin:
● Standart yong'oqlar - tashqi olti burchakli;
● Nostandart yong'oqlar - ichki olti burchakli, TORX kalitlari va boshqalar uchun qopqoq somunlari;
● Maxsus kalit uchun yong'oqlar ("sirlar").
Yong'oqning qo'llab-quvvatlovchi yuzasi dizayniga ko'ra (o'rnatish paytida mahsulot jantga suyanadigan sirt, uning mahkamlanishini ta'minlaydi) to'rtta standart turga bo'linadi:
● A turi - qo'llab-quvvatlovchi sirt yong'oqning o'zidan kattaroq diametrli sferik gardish shaklida amalga oshiriladi.Ular M12–M20 ipli (balandligi pasaytirilgan) A turiga va M22 ipli (balandligi oshirilgan) A turiga bo'linadi;
● B turi - qo'llab-quvvatlovchi sirt yong'oqning o'zidan kattaroq diametrli tekis gardish shaklida amalga oshiriladi;
● C turi - qo'llab-quvvatlovchi sirt diametri tepaga qarab kamayib boradigan kesilgan konus shaklida amalga oshiriladi;
● D turi - rulman yuzasi gaykaning o'zidan kattaroq diametrli tekis taglikka ega bo'lgan tutqichli yuvish vositasi shaklida ishlab chiqariladi.
"Yevropa" tipidagi konusning yong'oqlari alohida toifada ajralib turadi - ularning rulman yuzasi kattalashtirilgan diametrli konusning gardish shaklida qilingan.Ular Rossiyada standartlashtirilmagan, ammo ular keng qo'llaniladi.
Sferik rulman yuzasiga ega g'ildirak yong'oqlari
Turli xil nostandart yong'oqlar ham mavjud:
● Qulflash yong'oqlari - mahkamlagichlarning o'z-o'zidan ochilishiga yo'l qo'ymaydigan gofrirovka qilingan yuvgichlar (bir yoki ikkita) bilan to'ldirilgan tekis surish yuzasiga ega mahsulotlar;
● Kattalashtirilgan uzunlikdagi yong'oqlar - standart mahkamlagichlarga o'xshash dizaynga ega bo'lgan mahsulotlar, lekin uzunlikda farqlanadi;
● "yubkalar" - mahkamlagichlar uchun chuqur quduqlari bo'lgan qotishma g'ildiraklarni o'rnatish uchun ishlatiladigan tishli qismning uzunligi oshgan yong'oqlar;
● Boshqa shakldagi yong'oqlar.
Qo'llanilishiga ko'ra, g'ildirak yong'oqlari avtomobilga o'rnatish tomonida va ularni bir yoki boshqa turdagi jantlar bilan ishlatish imkoniyati bo'yicha bir nechta guruhlarga bo'linadi.
Avtomobilga o'rnatish tomonida yong'oqlar:
● Universal;
● Chap tomon uchun ("o'ng" ip bilan);
● O'ng tomon uchun ("chap" ip bilan).
Universal yong'oqlar oddiy ("o'ng") ipga ega, ular avtomobillarning barcha g'ildiraklarini, tijorat va ko'plab yuk mashinalarini o'rnatish uchun ishlatiladi.Xuddi shu yong'oqlar g'ildiraklarni yuk mashinalarining chap tomoniga (sayohat yo'nalishi bo'yicha) o'rnatish uchun ishlatiladi va "chap" ipli yong'oqlar g'ildiraklarni o'ng tomonda ushlab turadi.Yong'oqlardan bunday foydalanish avtomobil harakatlanayotganda ularning o'z-o'zidan echilishiga yo'l qo'ymaydi.
Va nihoyat, yong'oqlar har xil turdagi jantlarda foydalanish uchun ishlab chiqariladi:
● muhrlangan disklar uchun;
● Quyma (qotishma g'ildiraklar) va zarb qilingan g'ildiraklar uchun.
Qotishma g'ildiraklar uchun yong'oqlar konusning yoki sharsimon shaklning kattalashtirilgan qo'llab-quvvatlash yuzasiga ega, bu diskda eng yaxshi yuk taqsimotini ta'minlaydi va uning deformatsiyasini oldini oladi.Bundan tashqari, bugungi kunda turli xil dekorativ effektlarga ega qotishma g'ildiraklar uchun juda ko'p turli xil maxsus yong'oqlar mavjud bo'lib, ular avtomatik sozlash sohasida keng qo'llaniladi.
Yashirin yong'oqlar
Alohida toifada "sirlar" deb ataladigan narsalar (yoki maxsus kalit uchun yong'oqlar) ajralib turadi - yong'oqlarni ruxsatsiz ochish va avtomobildan g'ildiraklarni o'g'irlashning oldini oladigan (yoki hech bo'lmaganda ehtimollikni kamaytiradigan) maxsus dizayndagi yong'oqlar. .Qoida tariqasida, standart yong'oqlardan biri o'rniga g'ildirakda bitta sir o'rnatiladi, shuning uchun bunday mahsulotlarning to'rt yoki oltitasi (aks soniga qarab) mashina uchun etarli.
Barcha sirlar bitta printsipga ega - bu silliq yong'oqlar, ularni faqat to'plam bilan birga keladigan maxsus kalit yordamida mahkamlash va ochish mumkin.Eng oddiy holatda, himoya gaykaning tashqi yuzasining murakkab (olti burchakli emas) shakli bilan ta'minlanadi, eng ilg'or sirlar yashirin kalit yuzasiga ega va pense (tashqi konus, tashqi burilish yuzasi va boshqalar) bilan ochishdan himoya qiladi. .
Xususiyatlarga ko'ra, sirlar an'anaviy g'ildirak yong'oqlari bilan bir xil.
Maxsus kalit bilan to'ldirilgan maxfiy yong'oqlar
G'ildirak gaykalarining xususiyatlari
G'ildirak yong'oqlarining asosiy xususiyatlaridan quyidagilarni ajratib ko'rsatish mumkin:
● Ipning o'lchami va yo'nalishi;
● kalit o'lchami;
● Kuch sinfi.
A, B va C tipidagi yong'oqlar oltita ip o'lchamida mavjud - nozik ipli M12 (1,25 mm qadam bilan), M12, M14, M18, M20 va M22 1,5 mm ipli qadam bilan.Yuk mashinalari uchun mo'ljallangan D tipidagi yong'oqlar 1,5 mm qadam bilan M18, M20 va M22 ipga ega.Shunga ko'ra, g'ildirak yong'oqlarining kalit o'lchami 17, 19, 24, 27, 30 va 32 bo'lishi mumkin.
Ishonchliligi va deformatsiyasiz kerakli kuch bilan mahkamlash imkoniyatini ta'minlash uchun yong'oqlar 8 yoki 10 quvvat sinfiga ega bo'lishi kerak (va tutqichni qo'llab-quvvatlaydigan yuvish vositasi bilan yong'oqlar - kamida 10).Bunga ma'lum turdagi po'latdan foydalanish va (ba'zan) tayyor mahsulotni qo'shimcha qayta ishlash orqali erishiladi.
Dizayn va xarakteristikalar bo'yicha Rossiyada ishlab chiqarilgan barcha g'ildirak yong'oqlari GOST R 53819-2010 va boshqa bir qator tegishli standartlar talablariga javob berishi kerak.Ko'pgina xorijiy avtomobil ishlab chiqaruvchilari mahkamlagichlar uchun o'z standartlaridan foydalanadilar, shuning uchun ularning yong'oqlari dizaynda yuqorida tavsiflanganlardan farq qilishi mumkin.
G'ildirak yong'oqlarini to'g'ri tanlash va almashtirish
Vaqt o'tishi bilan g'ildirak gaykalari deformatsiyalanadi, kamroq bardoshli bo'ladi yoki noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, shunchaki yo'qoladi - bu barcha holatlarda yangi mahkamlagichlarni o'rnatish kerak.O'zgartirish uchun bir xil turdagi va ilgari o'rnatilgan bir xil xususiyatlarga ega yong'oqlarni tanlash kerak - bu mahkamlagichlarning o'rnatilishi kafolatlangan yagona usul.
Jantlar almashtirilgan bo'lsa, ular uchun yong'oqlar tanlanishi kerak.Shunday qilib, an'anaviy po'lat shtamplangan disklar bilan birgalikda standart konusning, sharsimon yoki tekis yong'oqlardan foydalaniladi.Yuk mashinasi disklari (shu jumladan evro g'ildiraklari) bilan so'nggi paytlarda tutqichli yuvish moslamasi bo'lgan yong'oqlar tobora ko'proq foydalanilmoqda.Va qotishma g'ildiraklar uchun siz kattalashtirilgan rulman yuzasi yoki maxsus yong'oqlar bilan mos yong'oqlarni tanlashingiz kerak.
Yuk mashinalari uchun yong'oqlarni tanlashga alohida e'tibor berilishi kerak - bu erda har doim o'ng tomonda disklar chap ip bilan yong'oq bilan mahkamlanganligini esga olish kerak.
Avtomobilni sozlash uchun yong'oqlarni tanlashda ehtiyot bo'lish kerak.Bugungi kunda bozor qotishma g'ildiraklar uchun juda ko'p turli xil mahkamlagichlarni taklif qiladi, lekin ko'pincha bu yong'oqlar kuch va boshqa xususiyatlar bo'yicha standartlarga javob bermaydi - bu mahkamlagichlarning sinishi va baxtsiz hodisalar bilan to'la.
G'ildirakni o'rnatayotganda, yong'oqlarni mahkamlash bo'yicha avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga amal qilish kerak - ketma-ketlikni va tortish kuchini hisobga oling.Qoida tariqasida, yong'oqlar g'ildirakning ishonchli mahkamlanishini ta'minlaydigan va diskni deformatsiyaga olib kelmaydigan shunday kuch bilan ko'ndalang bo'ylab tortiladi.Zaif siqilish bilan yong'oqlarning o'z-o'zidan ochilishi mumkin, shuningdek, tirgaklar va jant teshiklarining intensiv aşınması ham sodir bo'ladi.Haddan tashqari siqilish diskning deformatsiyasiga olib kelishi va yoriqlar va boshqa shikastlanishlar ehtimolini oshirishi mumkin.
Faqat g'ildirak yong'oqlarini to'g'ri tanlash va o'rnatish bilan avtomobil yo'lda barqaror va turli vaziyatlarda xavfsiz bo'ladi.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 05-avgust