Zamonaviy transport vositalarida yog'ingarchilik paytida qulay harakatni ta'minlaydigan yordamchi tizim - o'chirgich taqdim etiladi.Ushbu tizim tishli dvigatel tomonidan boshqariladi.Maqolada ushbu qurilma, uning dizayn xususiyatlari, tanlash, ta'mirlash va almashtirish haqida hamma narsani o'qing.
Tozalash mexanizmining maqsadi va vazifalari
Oʻchirgichli tishli dvigatel - bu avtomobil artgichlari uchun haydovchi vazifasini bajaradigan vites qutisi bilan birlashtirilgan kam quvvatli elektr motor.
Avtomobillar har qanday ob-havo sharoitida, shu jumladan barcha turdagi yog'ingarchilik - yomg'ir va qor paytida ishlatilishi kerak.Shuningdek, avtomobil, traktor, avtobus yoki boshqa jihozlarning ishlashiga suv va kirning old oynaga tushishi ta'sir qilmasligi kerak.Bularning barchasi old va / yoki orqa oynaga o'rnatilgan yordamchi tizim - shisha tozalagichlar bilan ta'minlanadi.To'g'ridan-to'g'ri oynani tozalash maxsus harakatlanuvchi cho'tkalar tomonidan amalga oshiriladi, ularning haydovchisi o'rnatilgan elektromexanik birlik - tishli dvigatel bilan ta'minlanadi.
Tozalash mexanizmi uchta asosiy funktsiyaga ega:
● artib qo‘yuvchi pichoq;
● o'chirish pichoqlarining o'zaro harakatini ta'minlash;
● Oʻchirgich oʻchirilganda choʻtkalarni oʻta oʻta holatdan birida toʻxtating.
Tishli dvigatelning holati va ishlashi nafaqat tozalagichning ishlashiga, balki avtomobilning ishonchli va xavfsiz ishlashiga bog'liq.Shuning uchun noto'g'ri jihozni ta'mirlash yoki almashtirish kerak.Ammo yangi tishli dvigatel uchun do'konga borishdan oldin, siz ushbu avtomobil komponentlarining dizayni, ishlashi va xususiyatlarini tushunishingiz kerak.
Oʻchirgichli reduktorlarning konstruksiyasi, ishlashi va xususiyatlari
Ko'pgina zamonaviy transport vositalarida qurt-tipli elektr tishli motorlar qo'llaniladi.Bunday jihozning dizayni odatda juda oddiy, u ikkita asosiy qismdan iborat:
● Kam quvvatli haydovchi dvigatel;
● O'z milining yon tomonidagi vosita korpusiga qattiq o'rnatilgan korpusga joylashtirilgan vites qutisi.
Elektr dvigateli ko'pincha kommutator, to'g'ridan-to'g'ri oqim, 12 yoki 24 V kuchlanish uchun. Dvigatelning ichki qismlarini salbiy atrof-muhit ta'siridan (suv, chang, turli ifloslantiruvchi moddalar), muhrlangan quti yoki qo'shimcha himoya qopqog'idan himoya qilish uchun. ishlatilgan.Ushbu dizayn sizga o'chiruvchi tishli dvigatelni avtomobil tanasining minimal himoyasi bo'lgan joylariga joylashtirish imkonini beradi.
Vites qutisi chuvalchang turiga kiradi, bu moment oqimining 90 graduslik aylanishi bilan bir vaqtning o'zida chiqish milining tezligini o'zgartirishni ta'minlaydi.Strukturaviy ravishda vites qutilari ikki xil:
● chuvalchangdan boshqariladigan tishli to'g'ridan-to'g'ri haydash bilan;
● Kichik diametrli oraliq (oraliq) uzatmalar orqali boshqariladigan tishli uzatma bilan.
O'chirish tishli dvigatelining umumiy tuzilishi
Birinchi holda, vites qutisi faqat ikkita qismdan iborat: dvigatel miliga ulangan chuvalchang va konkav tishlari bilan boshqariladigan tishli.Ikkinchi holda, vites qutisi uch yoki to'rt qismdan iborat: kichik diametrli oraliq vitesga (yoki ikkita vitesga) ulangan qurt va boshqariladigan tishli.Chuvalchang ko'pincha metalldir, bir martalik, ko'pincha u to'g'ridan-to'g'ri elektr motorining miliga kesiladi.Chuvalchangning old qismi (yoki chuvalchang kesilgan mil) gilzada (metall, keramika) yoki podshipnikda joylashgan bo'lib, qurtdan kelib chiqadigan eksenel kuchlarni qoplash uchun dvigatel milining orqa qismi tayanadi. korpusning orqa uchida joylashgan surish podshipnikida.
Vites qutisining boshqariladigan uzatmasi vites qutisi korpusidan tashqariga cho'zilgan po'lat milga o'rnatiladi, uning chiqadigan qismiga krank o'rnatilgan bo'lib, u o'z navbatida o'chiruvchi trapezoidga (birlashtiruvchi novda va novdalar) ulanadi.Krank trapezoid bilan birgalikda vitesning aylanish harakatini artgich pichoqlarining o'zaro harakatiga aylantiradi.
Vites qutisi dvigatel korpusiga o'z milining yonidan o'rnatilgan muhrlangan korpusga joylashtiriladi.Vites qutisi korpusida o'chirishni avtomatik boshqarish elementlari ham mavjud:
- Limit kaliti - cho'tkalarning o'ta pozitsiyalaridan birida tishli dvigatelni o'chirish uchun kontaktlar;
- Dvigatel tiqilib qolganda yoki haddan tashqari yuklanganda qizib ketganda uni o'chirish uchun termobimetalik sug'urta.
Elektr dvigatelining chegara tugmasi cho'tkalarning ekstremal pozitsiyalardan birida to'xtashini ta'minlaydi - tozalagich turiga va avtomobil kabinasining dizayn xususiyatlariga qarab pastki yoki yuqorida.Ushbu kontaktlar vitesdagi maxsus kamera tomonidan ochiladi va doimiy yopilish buloq bilan ta'minlanadi.Limit kalitining ishlashi quyida tavsiflanadi.
Termobimetalik sug'urta qayta ishlatilishi mumkin, u chegara kalitining kontaktiga ulangan elektr motorining quvvat simlaridan biridagi uzilishga kiritilgan.Sug'urta armatura tiqilib qolganligi sababli yopilganda yoki haddan tashqari yuklanganda elektr motorining quvvat manbai zanjiri ochilishini ta'minlaydi.
O'rnatish tokchalari (ko'pincha uchta bo'lak) odatda vites qutisi korpusida tayyorlanadi, ularning yordami bilan butun birlik to'g'ridan-to'g'ri korpus qismiga yoki metall qavsga o'rnatiladi (bu o'z navbatida o'rnatish uchun asos bo'lib xizmat qilishi mumkin). artuvchi trapezoid).O'rnatish teshiklari qavsda amalga oshiriladi, ularda kauchuk yoki plastmassa burmalar o'rnatilgan bo'lib, jihozning mahkam o'rnatilishini ta'minlaydi, shuningdek zarba va tebranishlarni yumshatadi.Old artgichning tishli dvigateli old oynaning ostiga yoki tepasiga mos bo'shliqlarga o'rnatiladi (masalan, isitgichning havo olish qismida), orqa artgich orqa yoki orqa eshikning bezaklari ostiga o'rnatiladi.Tugunni avtomobilning elektr tarmog'iga ulash uchun simli simlar yoki korpusda standart ulagich mavjud.
Old oyna
o'chiruvchi tishli vosita Mil tomoni artgich tishli dvigatel
Tishli vosita quyidagicha ishlaydi.O'chirish moslamasi yoqilganda, oqim chegara tugmasi va bimetalik sug'urta orqali dvigatelga kiradi, uning mili aylana boshlaydi va chuvalchangli uzatmalar qutisi krank va trapezoid bilan birgalikda cho'tkalarning o'zaro harakatini ta'minlaydi.O'chirish moslamasi o'chirilganda, vosita quvvat pallasi darhol ochilmaydi, lekin faqat kamera chegara tugmasi kontaktlarining tishli qismiga etib boradi - bu holda, cho'tkalar ekstremal holatda to'xtaydi va boshqa harakatlanmaydi.Xuddi shu narsa o'chirgich intervalgacha ishlashga o'tkazilganda sodir bo'ladi, lekin ma'lum bir pauzadan so'ng (u o'chirish to'xtatuvchisi o'rni tomonidan o'rnatiladi), oqim chegara tugmachasini chetlab o'tib, dvigatelga beriladi, cho'tkalar bir nechta tebranishlarni amalga oshiradi va yana to'xtaydi. ekstremal pozitsiya, keyin tsikl takrorlanadi.
Ko'pchilik o'chiruvchi tishli motorlarda o'rtacha tishli nisbati 50: 1 bo'lgan vites qutilari mavjud bo'lib, bu pichoqlarning har xil rejimlarda (doimiy va intervalgacha) daqiqada 5-60 tsikl (har ikki yo'nalishda tebranish) chastotasida ishlashini ta'minlaydi.
To'g'ri tanlash, ta'mirlash va tozalash tishli motorini almashtirish
Agar tishli vosita ishlamay qolsa, shisha to'liq tozalanmaguncha artgichning ishlashi buziladi.Nosozliklar vites qutisidan turli xil shovqinlar va chiyillashlar bilan namoyon bo'lishi mumkin.Buzilish turini aniqlash uchun yig'ilishni tekshirish, so'ngra uni montajda ta'mirlash yoki almashtirish kerak.Ko'pincha vites qutisida muammolar paydo bo'ladi - tishli eskirish va rulmanlar / podshipniklar / podshipniklarning shikastlanishi, elektr motorida kamroq nosozliklar kuzatiladi.Vites qutisini tiklashga urinib ko'rishingiz mumkin, ammo viteslarning bir xil aşınması bilan yig'ish moslamasini almashtirish osonroq bo'ladi.
O'zgartirish uchun faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan avtomobilga o'rnatilgan vites qutisi motorini olish kerak.Agar biron bir sababga ko'ra buning iloji bo'lmasa, siz boshqa turdagi yoki modeldagi blokni o'rnatishga harakat qilishingiz mumkin, lekin ko'pincha bu holda o'rnatishda qiyinchiliklar mavjud (chunki o'rnatish teshiklari va qismlarning o'lchamlari mos kelmaydi) va keyingi sozlashda.Avtotransportni ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq ishlarni bajarish kerak.
Tishli dvigatelni to'g'ri tanlash va almashtirish bilan artgich har qanday ob-havoda qulay haydashni ta'minlaydigan qo'shimcha sozlashlarsiz ishlay boshlaydi.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 11 iyul