O'chirish trapesiyasi: avtomobilning "to'ldirgichlarini" boshqaring

trapetsya_stekloochistitelya_6

Har qanday zamonaviy avtomobilda o'chirish moslamasi mavjud bo'lib, unda cho'tkalarning harakatlanishi oddiy mexanizm - trapezoid bilan amalga oshiriladi.O'chirish trapezoidlari, ularning mavjud turlari, dizayni va ishlash printsipi, shuningdek, ushbu komponentlarni to'g'ri tanlash va almashtirish haqida ushbu maqolada o'qing.

 

O'chiruvchi trapezoid nima?

Oʻchirgich trapesiyasi — oʻchirish moslamasi, transport vositalarining old oynasi yoki orqa eshik oynasidagi artgich pichoqlarining oʻzaro harakatini taʼminlovchi tayoqchalar va tutqichlar tizimi.

Avtomobillar, avtobuslar, traktorlar va boshqa jihozlarda har doim tozalagich mavjud - old oynani suv va axloqsizlikdan tozalaydigan yordamchi tizim.Zamonaviy tizimlar elektr bilan boshqariladi va kuchni elektr motoridan cho'tkalarga o'tkazish shisha ostiga yotqizilgan novdalar va tutqichlar tizimi - o'chiruvchi trapezoid yordamida amalga oshiriladi.

O'chirish trapezoidi bir nechta funktsiyalarga ega:

● tozalagich pichoqlarini elektr motoridan haydash;
● cho'tkalarning (yoki cho'tkalarning) kerakli amplitudali o'zaro harakatini shakllantirish;
● Ikki va uch pichoqli tozalagichlarda u har bir pichoq uchun bir xil yoki turli traektoriyalar bo'ylab pichoqlarning sinxron harakatini ta'minlaydi.

Aynan o'chiruvchi trapezoid bo'lib, shisha ustidagi "to'ldirgichlar" ning kerakli amplituda (ko'lam) va sinxronizatsiya bilan harakatlanishini ta'minlaydi va bu blokning noto'g'ri ishlashi butun tizimning ishini qisman yoki to'liq buzadi.Buzilish haqida trapezoidni montajda ta'mirlash yoki almashtirish kerak, ammo ta'mirlashni boshlashdan oldin siz ushbu mexanizmlarning mavjud turlarini, ularning dizayni va ishlash printsipini tushunishingiz kerak.

Barcha transport vositalari, traktorlar va turli mashinalar rele-regulyatorlar bilan jihozlangan.Ushbu blokning noto'g'ri ishlashi butun elektr tizimining ishlashini buzadi, ba'zi hollarda bu elektr jihozlarining buzilishi va yong'inga olib kelishi mumkin.Shuning uchun noto'g'ri regulyatorni imkon qadar tezroq almashtirish kerak va yangi qismni to'g'ri tanlash uchun regulyatorlarning mavjud turlarini, dizayni va ishlash printsipini tushunish kerak.

O'chirish trapezoidining turlari, dizayni va ishlash printsipi

Avvalo, barcha trapezoidlarni cho'tkalar soniga ko'ra uch turga bo'lish mumkin:

● Bir cho'tkali shisha tozalagichlar uchun;
● Ikki pichoqli tozalagichlar uchun;
● Uch pichoqli tozalagichlar uchun.

trapetsya_stekloochistitelya_4

Bir cho'tkali artgichning diagrammasi

trapetsya_stekloochistitelya_3

Ikki pichoqli artgichning diagrammasi

Shu bilan birga, bitta cho'tkaning haydovchisini trapezoid deb atash mumkin emas, chunki ko'p hollarda u faqat qo'shimcha novdalarsiz yoki bitta novda bilan vites qutisi bo'lgan elektr motorida qurilgan.Va ikki va uch cho'tkali trapezoidlar printsipial jihatdan bir xil qurilmaga ega va faqat novdalar sonida farqlanadi.

O'z navbatida, ikki va uch cho'tkali trapezoidlarni elektr motori ulangan joyga ko'ra ikki turga bo'lish mumkin:

● Nosimmetrik - elektr motor trapezoidning markazida (cho'tkalar orasida) joylashgan bo'lib, bir vaqtning o'zida ikkala cho'tka tayog'ining harakatlanishini ta'minlaydi;
● Asimmetrik (assimetrik) - elektr motor trapezoid orqasida joylashgan bo'lib, uning qo'zg'alishini qo'shimcha lateral surish bilan ta'minlaydi.

trapetsya_stekloochistitelya_2

Simmetrik o'chiruvchi trapezoid

trapetsya_stekloochistitelya_1

Asimmetrik o'chiruvchi trapezoid

Bugungi kunda assimetrik trapezoidlar eng keng tarqalgan bo'lib, ular juda oddiy qurilmaga ega.Umuman olganda, dizaynning asosi ikkita menteşeli novdadan iborat bo'lib, tirgaklar orasidagi ilgakda va ulardan birining oxirida cho'tka tutqichlarining roliklariga qattiq bog'langan kichik uzunlikdagi tutqichlar - tutqichlar mavjud.Bundan tashqari, o'rta tasma to'g'ridan-to'g'ri ikkita novdaning ilgak birikmasiga o'rnatilishi mumkin (bu holda, ikkita novda va tasma bir nuqtadan chiqadi) yoki novdalarni ikkita menteşa bilan bog'lab, o'rta qismda rulonni olib yuradi.Ikkala holatda ham tayoqchalar novdalarga perpendikulyar bo'lib, bu novdalarning o'zaro harakati paytida ularning burilishini ta'minlaydi.

Roliklar qisqa po'lat novdalar shaklida ishlab chiqariladi, ularning tepasida iplar kesiladi yoki o'chirish pichog'i tutqichlarining qattiq o'rnatilishi uchun teshiklar mavjud.Odatda, roliklar tekis rulmanlarda joylashgan bo'lib, ular o'z navbatida mahkamlagichlar uchun teshiklari bo'lgan qavslar tomonidan ushlab turiladi.Ikkinchi surishning bo'sh uchi bilan trapezoid eng oddiy konstruktsiyaga ega bo'lgan elektr motorining vites qutisiga biriktirilgan - to'g'ridan-to'g'ri motor milida joylashgan krank shaklida yoki reduksiya qurtlari tishli uzatmasiga o'rnatilgan. .Elektr dvigateli va vites qutisi bitta blokga yig'ilgan bo'lib, unda chegara tugmasi ham joylashishi mumkin, bu o'chirgich o'chirilganda cho'tkalarning ma'lum bir holatda to'xtashini ta'minlaydi.

Mexanizmning novdalari, bog'ichlari, roliklar va qavslari po'latdan yasalgan po'latdan shtamplash yoki yuqori egilish qattiqligiga ega bo'lgan quvurli blankalarni egish orqali amalga oshiriladi.Menteşalar perchinlar yoki qopqoqlar asosida ishlab chiqariladi, menteşe bo'g'inlari joylariga plastik butalar va himoya qopqoqlar o'rnatiladi, qo'shimcha moylash ham ta'minlanishi mumkin.Cho'tkalarning kerakli traektoriyasini ta'minlash uchun tasmalardagi menteşe teshiklari ko'pincha ovaldir.

O'chirish moslamasi quyidagicha ishlaydi.O'chirish moslamasi yoqilganda, krank motor milining aylanish harakatini trapezoid novdalarning o'zaro harakatiga aylantiradi, ular o'rtacha holatidan o'ngga va chapga og'adi va bog'ichlar orqali roliklarni ma'lum bir tezlikda aylanishga majbur qiladi. burchak - bularning barchasi tutqichlar va ular ustida joylashgan cho'tkalarning xarakterli tebranishlariga olib keladi.

Xuddi shunday, uchta cho'tkali artgichlarning trapezoidlari tartibga solingan, ular faqat tasmali uchinchi tayoqni qo'shadilar, bunday tizimning ishlashi yuqorida tavsiflanganidan farq qilmaydi.

Simmetrik trapezoidlar, shuningdek, ikkita bo'g'imli novda va bog'ichlar tizimidir, lekin tirgaklar rodlarning qarama-qarshi uchlarida joylashgan bo'lib, elektr motorining uzatmalar qutisiga ulanish uchun novdalar orasidagi ilgakda qo'shimcha bog'ich yoki tutqich o'rnatiladi.Qattiqlikni oshirish va o'rnatishni soddalashtirish uchun bunday trapezoidga qavs o'rnatilishi mumkin - cho'tka tirgaklarini bog'laydigan quvur, uning markaziy qismida vites qutisi bilan elektr motorini o'rnatish uchun platforma bo'lishi mumkin.Bunday tizim shpallar yoki roliklarni alohida mahkamlashni talab qilmaydi, bu boshqa turdagi trapezoidlarga nisbatan uning qulayligi va ishonchliligini oshiradi.

O'chirish trapezoidlari old oynaning ostida yoki tepasida tana qismlari tomonidan tashkil etilgan maxsus tokchada (bo'limda) joylashgan bo'lishi mumkin.Cho'tkasi tutqichi roliklari bo'lgan qavslar korpusga ikki yoki uchta vint (yoki murvat) yordamida o'rnatiladi (yoki murvat) va rulonli simlar odatda rezina halqalar yoki himoya qopqoqlar / qopqoqlar bilan yopiladi.Vites qutisi bo'lgan elektr motor to'g'ridan-to'g'ri korpus qismiga yoki trapezoid bilan birga keladigan braketga o'rnatiladi.Xuddi shunday, orqa eshik oynasi uchun bitta cho'tkali shisha tozalagichlar o'rnatilgan.

O'chirish trapezoidini qanday tanlash va almashtirish kerak

O'chirish mashinasining ishlashi paytida uning trapesiya qismlari eskiradi, deformatsiyalanadi yoki qulab tushadi - natijada butun mexanizm o'z vazifalarini normal bajarishni to'xtatadi.Trapezoidning noto'g'ri ishlashi cho'tkalarning qiyin harakati, ularning davriy to'xtashlari va harakatlarning sinxronizatsiyasi bilan ko'rsatiladi va bularning barchasi shovqinning kuchayishi bilan birga bo'lishi mumkin.Nosozlikni aniqlash uchun trapezoidni tekshirish kerak va agar buzilish bartaraf etilmasa, mexanizmni almashtiring.

trapetsya_stekloochistitelya_5

Trapezoid uch pichoqli artgich

O'zgartirish uchun faqat ushbu mashina uchun mo'ljallangan trapezoidlarni olish kerak - bu tozalagichning normal o'rnatilishi va uning ishonchli ishlashini ta'minlashning yagona yo'li.Ba'zi hollarda analoglardan foydalanishga ruxsat beriladi, ammo turli ishlab chiqarilgan yillardagi bir xil rusumdagi avtomobillarda ham mexanizmlar alohida qismlarni mahkamlash va loyihalashda farq qilishi mumkin (bu tana tuzilishining o'zgarishi bilan bog'liq, shisha joylashuvi va boshqalar).

Trapezoidni almashtirish avtomobilni ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.Odatda, butun mexanizmni demontaj qilish uchun cho'tka tutqichlarini olib tashlash, so'ngra rolikli qavslarning mahkamlagichlarini yoki umumiy qavsni ochish va trapezoid birikmasini dvigatel va vites qutisi bilan olib tashlash kifoya.Ba'zi avtoulovlarda trapezoid va elektr motor alohida chiqariladi va ularning mahkamlagichlariga kirish old oyna ostidagi joyning turli tomonlaridan amalga oshiriladi.Yangi mexanizmni o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi va ba'zi qismlarni moylash kerak bo'lishi mumkin.O'rnatishni amalga oshirayotganda, trapezoidning novdalari, chiziqlari va boshqa qismlarining to'g'ri joylashishini kuzatish kerak, aks holda mexanizmning ishlashi buzilishi mumkin.Agar trapezoid to'g'ri tanlangan va o'rnatilgan bo'lsa, tozalagich barcha sharoitlarda oynaning tozaligi va shaffofligini saqlab, ishonchli ishlaydi.


Xabar vaqti: 2023 yil 14 iyul