Tormoz qalqoni: mustahkam poydevor va tormoz himoyasi

schit_tormoza_4

Ko'pgina zamonaviy avtomobillarning g'ildirak tormozlarida qismlarni mahkamlash va himoya qilishni ta'minlaydigan komponent - tormoz qalqoni mavjud.Tormoz qalqoni, uning asosiy funktsiyalari va dizayni, shuningdek, ushbu qismga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash haqida siz maqoladan bilib olishingiz mumkin.

 

 

Tormoz qalqoni nima?

Tormoz qalqoni (qalqon, himoya qopqog'i, himoya ekran) - g'ildirakli transport vositalarining g'ildirak tormozlarining bir qismi;Tormoz mexanizmining ba'zi qismlarini ushlab turadigan va ularni ifloslanishdan, mexanik shikastlanishdan va atrof-muhitning salbiy ta'siridan himoya qiladigan yumaloq yoki yarim doira qalqon shaklidagi metall qism.

Barcha zamonaviy g'ildirakli transport vositalari to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklar o'qida joylashgan ishqalanish tipidagi tormozlar bilan jihozlangan.An'anaga ko'ra, g'ildirak tormozlari ikkita qismga ega: harakatlanuvchi, g'ildirak uyasiga ulangan va sobit, rul bo'g'imi bilan bog'langan (oldingi boshqariladigan g'ildiraklarda), osma qismlari yoki o'q nurlarining gardishlari (orqa va boshqarilmaydigan g'ildiraklarda).Mexanizmning harakatlanuvchi qismi markazga va g'ildirak diskiga qattiq bog'langan tormoz barabani yoki diskni o'z ichiga oladi.Ruxsat etilgan qismda tormoz prokladkalari va ularning haydovchisi (tsilindrlar, diskli tormozlarda silindrli kaliper) va bir qator yordamchi qismlar (to'xtash tormozi drayveri, har xil turdagi datchiklar, qaytarish elementlari va boshqalar) mavjud.Ruxsat etilgan qismlar maxsus elementda - tormozning qalqonida (yoki korpusida) joylashgan.

Qalqon g'ildirak tormoz mexanizmining ichki qismida joylashgan bo'lib, u to'g'ridan-to'g'ri rul bo'g'iniga, ko'prik nuriga yoki osma qismlarga biriktirilgan, unga bir nechta funktsiyalar berilgan:

● Quvvat elementining vazifasi g'ildirak mexanizmining sobit qismlarini ushlab turish, tormozlarning barcha ish rejimlarida ularning to'g'ri holatini ta'minlash;
● Korpus elementining vazifasi tormoz mexanizmining qismlarini katta mexanik aralashmalar va begona jismlarning kirib kelishidan himoya qilish, shuningdek, ularni avtomobil konstruktsiyasining boshqa qismlari va begona narsalar bilan aloqa qilish natijasida mexanik shikastlanishdan himoya qilish;
● Xizmat funktsiyalari - texnik xizmat ko'rsatish va tormozlarni vizual tekshirish uchun mexanizmning asosiy sozlash elementlariga kirishni ta'minlash.

Tormoz qalqoni tormozlarning ishlashi uchun muhim qism emas, ammo agar bu komponent buzilib qolsa yoki yo'q bo'lsa, tormozlar kuchli aşınmaya uchraydi va qisqa vaqt ichida ishdan chiqishi mumkin.Shuning uchun, qalqon bilan bog'liq har qanday muammo bo'lsa, uni almashtirish kerak va to'g'ri ta'mirlashni amalga oshirish uchun ushbu qismlarning dizayni va xususiyatlarini tushunish kerak.

schit_tormoza_2

Disk tormoz mexanizmining qurilmasi va undagi qalqonning o'rniBaraban tormoz mexanizmining dizayni va undagi qalqonning o'rni

schit_tormoza_1

Tormoz qalqonlarining turlari va dizayni

Avtomobillarda va turli xil g'ildirakli transport vositalarida dizayni jihatidan bir xil bo'lgan tormoz qalqonlari qo'llaniladi: bu aylana yoki yarim doira shaklida shtamplangan po'lat qism bo'lib, unda tormoz qismlarini o'rnatish uchun turli teshiklar, bo'shliqlar va yordamchi elementlar tayyorlanadi. .Odatda, qalqon qora bo'yoq bilan qoplangan, bu qismni korroziyadan himoya qiladi.Qalqonda turli xil tafsilotlar bo'lishi mumkin:

● g'ildirak uyasi yoki o'q mili uchun markaziy teshik;
● O'rnatish teshiklari - qalqonni suspenziyaning sobit qismiga o'rnatish uchun;
● oynalarni ko'rish - g'ildirak va qalqonning o'zini demontaj qilmasdan tormoz mexanizmining qismlariga kirish uchun;
● Tormoz mexanizmining qismlarini mahkamlash uchun teshiklar;
● kamon va mexanizmning boshqa qismlarini mahkamlash uchun menteşalar va qavslar;
● Kabellarni o'rnatish, tutqichlar, datchiklar va boshqa qismlarning o'qlarini o'rnatish uchun presslangan vtulkalar;
● Qismlarni markazlashtirish va to'g'ri yo'naltirish uchun platformalar va to'xtash joylari.

Shu bilan birga, qo'llanilishi jihatidan ikki turdagi tormoz qalqonlari mavjud: disk va barabanli tormozlar uchun.Ular boshqa dizaynga ega, bu ham joylashuvga bog'liq - oldingi boshqariladigan g'ildiraklarda, orqa g'ildiraklarda yoki orqa aksning g'ildiraklarida.

Strukturaviy ravishda, disk tormozlari bo'lgan avtomobillarning old va orqa g'ildiraklarining qalqonlari eng oddiy.Darhaqiqat, bu shunchaki po'latdan yasalgan shtamplangan korpus bo'lib, u rul bo'g'imiga (markaz ostida) yoki sobit osma elementlarga o'rnatiladi va faqat himoya funktsiyalarini oladi.Qoida tariqasida, bu qismda faqat markaziy teshik, bir qator o'rnatish teshiklari va kaliperning g'ildirakning ichki qismidan chiqib ketadigan qismi uchun figurali kesish amalga oshiriladi.

Barabanli tormozli barcha g'ildiraklarning qalqonlari yanada murakkab.Butun mexanizm bunday korpuslarda joylashgan - tormoz tsilindri (yoki tsilindrlari), prokladkalar, prokladkalar qo'zg'aysan qismlari, buloqlar, to'xtash tormozi haydovchi elementlari, sozlash elementlari va boshqalar.Qalqonda markaziy teshik va o'rnatish teshiklari mavjud bo'lib, ularning yordami bilan butun yig'ilish qo'zg'aluvchan aks nurining gardishiga yoki osma elementlarga o'rnatiladi.Ushbu turdagi qismlar kuch va qat'iylik uchun jiddiyroq talablarga ega, chunki u butun tormoz mexanizmining ishlashida muhim rol o'ynaydi.Shuning uchun u kuchliroq va qalinroq metalldan yasalgan, ko'pincha qattiqlashtiruvchi (shu jumladan qalqonning perimetri bo'ylab halqali taxta) va yordamchi mustahkamlovchi elementlarga ega.

Xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, tormoz qalqonlari mustahkam va kompozitdir.Birinchi holda, bu bitta shtamplangan qism, ikkinchisida - ikki qismdan (yarim halqalar) oldindan tayyorlangan qism.Ko'pincha komponentlar yuk mashinalarida ishlatiladi, ular tormozlarni o'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni osonlashtiradi va shikastlanganda faqat yarmini almashtirish kifoya qiladi, bu esa xarajatlarni kamaytiradi.

Tormoz qalqonlarini saqlash, tanlash va almashtirish masalalari

Tormoz qalqoni avtomobilning ishlashi paytida maxsus parvarishlashni talab qilmaydi - tormozlarni har bir texnik xizmat ko'rsatishda uni tekshirish va kerak bo'lganda ifloslantiruvchi moddalardan tozalash kerak.Agar qalqon shikastlangan yoki deformatsiyalangan bo'lsa (ayniqsa, baraban tormoz qalqoni), uni almashtirish tavsiya etiladi.Ta'mirlash uchun avval o'rnatilgan bir xil turdagi va katalog raqamining bir qismini ishlatish kerak.Bundan tashqari, qalqonlarning nafaqat old va orqa, balki o'ng va chap ekanligini yodda tutish kerak.

 

Qismni almashtirish ushbu transport vositasini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.Odatda, bu ish quyidagilarga to'g'ri keladi:

1.Mashinani domkrat bilan ko'taring (tormozlangandan keyin va harakatsizligini ta'minlagandan keyin);
2.G'ildirakni echib oling;
3.Tormoz barabani yoki diskini kaliper bilan demontaj qiling (bu bir qator yordamchi operatsiyalarni talab qilishi mumkin - vintlarni burab, barabanni o'rindiqdan sindirish va boshqalar);
4.G'ildirak uyasini demontaj qiling (disk tormozlarida, markaz ko'pincha qalqon bilan birga chiqariladi);
5.Tormoz qalqonini unga o'rnatilgan barcha qismlar bilan demontaj qiling (bu maxsus kalitni talab qilishi mumkin va mahkamlagichlarga kirish ko'pincha uyadagi maxsus teshiklar orqali ochiladi).

schit_tormoza_3

O'rnatilgan tormoz qismlari bilan tormoz qalqoni

Agar disk tormozlari bo'lgan mashina ta'mirlansa, unda barcha ishlar korpusni oddiy almashtirishga qisqartiriladi.Shundan so'ng, butun tugun teskari tartibda yig'iladi.Agar ish barabanli tormozli mashinada amalga oshirilsa, qalqonni demontaj qilgandan so'ng, undan tormoz qismlarini olib tashlash, ularni yangi qalqonga o'rnatish va keyin ularni qayta yig'ish kerak.Ta'mirlashdan so'ng, uya rulmanini (agar mavjud bo'lsa) tartibga solish, shuningdek, avtomobilning tormoz tizimini saqlash va sozlash uchun barcha operatsiyalarni bajarish kerak.

Ko'rinib turibdiki, tormoz qalqonini almashtirish juda oddiy ko'rinadi - buning uchun siz g'ildirak va unda joylashgan mexanizmlarni deyarli butunlay qismlarga ajratishingiz kerak.Shuning uchun, to'g'ri qismni tanlash va avtomobil ishlab chiqaruvchisining barcha tavsiyalariga rioya qilgan holda ta'mirlashni amalga oshirish kerak.Agar xatoga yo'l qo'yilgan bo'lsa, uni tuzatish uchun ko'p vaqt va kuch talab etiladi.Ishonchli natijaga faqat ehtiyot qismlarni to'g'ri sotib olish va ta'mirlash ishlariga qasddan yondashish bilan erishish mumkin.


Yuborilgan vaqt: 2023 yil 12 iyul